要是说日产 Murano CrossCabriolet（楼兰敞篷版）是 SUV 敞篷界的仙葩，那这台 2005 款雪佛兰 TrailBlazer 无顶改装车，便是愈加离谱、愈加魔性的存在。它莫得原厂软顶、莫得防滚架、莫得任何紧密改装，仅仅狡滑切掉车顶，保留原汁原味的家用 SUV 内饰，却不测地让东谈主又褊狭又想要。如今这台 “好意思式狂野敞篷 SUV” 标价仅 6845 好意思元，号称汽车阛阓上最诡异又最迷东谈主的怪咖。

这台 TrailBlazer 的改装念念路浅薄到极致：有东谈主径直把车顶、B 柱和后部结构一谈切除，其他一概不动。车辆里程也曾跳跃 17 万英里，按理说应该周身沧桑，可漆面依旧锃亮、车身线条文整，内饰更是透顶保握原厂情状，莫得大屏、莫得碳纤维贴纸、莫得汽配城障碍，致使连香薰皆莫得。

改装者钻冰取火拆掉车顶，却对原厂灰色布艺内饰毫无篡改，这种极致的反差，让它多了一种奇怪的地谈感。它不像网红展车，也不像赛谈玩物，AG真人中国官方网站更像是一个粗鲁东谈主突发奇想，用一腔蔼然干完就收手的作品。

据经销商先容，这辆车是一位年长车主置换而来，除此以外莫得更多布景信息。而商家的在线款式更是佛系，透顶没提这是一台无顶车，仿佛它便是一台粗鲁二手 TrailBlazer。

也有说法测度，这可能是 20 多年前专科厂商为稀奇四肢打造的一删改装车之一，并非民间野改。但不管成就奈何，开云(中国)它的污点皆止境试验：领先便是透顶不防雨。楼兰敞篷至少还有电动软顶，这台车什么皆莫得，淋一场暴雨内饰径直发霉，险些必须全程停在室内。

更让东谈主揪心的是安全性。原厂车顶、B 柱、C 柱是车身刚性的要津，一谈吊销后，车体刚性堪比全麦饼干。莫得防滚架、莫得加强结构、莫得任何翻腾保护步调，一朝翻车，仅靠前风挡框架根柢无法支握车身。开它起程，刺激和危急险些成正比。

可即便如斯，这台怪车依旧有种难以不屈的魔力。它搭载 4.2 升直列六缸发动机，原厂 275 马力、373 牛・米扭矩，后驱布局。切掉车顶后车重着落，再加上车身刚性骤减，开起来梗概率止境 “闲静”，致使有点失控的闲静。它愚蠢、虚伪用、不安全，但弥散特有、弥散回头率拉满，在阳光下开着它穿梭街头，那种龙飞凤舞的粗鲁感，是粗鲁 SUV 和敞篷车皆给不了的。

6845 好意思元，你买不到靠谱跑车，买不到豪华 SUV，却能买到这颗地球上最奇怪的 TrailBlazer。它注定只可成为车库女王，只在好天外出，在加油站获利大批诱导目力。对心爱不端车、小众玩物的玩家来说，它的迷惑力险些无法回击。